AAM–โดรนขนส่ง ยกระดับระบบคมนาคม–ท่องเที่ยว เปิดทางสู่การเดินทางรูปแบบใหม่
ผู้ว่าฯภูเก็ตหารือ CAAT เดินหน้า AAM–โดรนขนส่ง ยกระดับระบบคมนาคม–ท่องเที่ยว เปิดทางสู่การเดินทางรูปแบบใหม่
ภูเก็ตเดินหน้าศึกษาการนำเทคโนโลยีการบินสมัยใหม่มาใช้พัฒนาระบบคมนาคมและการท่องเที่ยว ผลักดันเทคโนโลยี Advanced Air Mobility (AAM) และอากาศยานไร้คนขับ หรือ Drone/UAS พร้อมศึกษาเส้นทางนำร่องทั้งการขนส่งสินค้า ผู้โดยสาร และภารกิจด้านการแพทย์
เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2569 ที่ห้องประชุมเจ้าฟ้า ศาลากลางจังหวัดภูเก็ต นายโชตินรินทร์ เกิดสม ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับ พล.อ.อ. มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) นายเรวัตร อารีรอบ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต พร้อมคณะผู้บริหาร CAAT และหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง เพื่อแลกเปลี่ยนแนวทางนำเทคโนโลยีการบินรูปแบบใหม่มาประยุกต์ใช้ในจังหวัดภูเก็ต
CAAT ได้นำเสนอแนวทางการประยุกต์ใช้ Advanced Air Mobility (AAM) รวมถึงระบบขนส่งทางอากาศด้วยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน หรือ Drone/UAS เพื่อสนับสนุนทั้งระบบขนส่ง การท่องเที่ยว และภารกิจด้านสุขภาพ โดยนำประสบการณ์จากโครงการขนส่งทางอากาศด้วยโดรนเพื่อการแพทย์ ซึ่งเคยนำไปใช้สนับสนุนภารกิจในพื้นที่อำเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่ และอำเภอปัว จังหวัดน่าน มาปรับใช้ให้เหมาะสมกับบริบทของภูเก็ต
สำหรับแนวทางในจังหวัดภูเก็ต มีการพิจารณาจัดทำ เส้นทางนำร่อง Drone Delivery สำหรับขนส่งสินค้าและอาหาร เช่น เส้นทางซูเปอร์มาร์เก็ต–โรงแรมในพื้นที่โคกกลอย/บางเทา และเส้นทางซูเปอร์มาร์เก็ต–ป่าตอง/กะทู้/กมลา เพื่อเพิ่มทางเลือกในการขนส่งและลดข้อจำกัดด้านการเดินทางทางถนน
ขณะเดียวกัน CAAT ยังเสนอแนวทางพัฒนา Passenger Carrier สำหรับการท่องเที่ยวและการเดินทาง ทั้งรูปแบบเที่ยวชมทัศนียภาพ (Sightseeing) และการขนส่งผู้โดยสาร โดยมีแนวคิดศึกษาเส้นทาง เช่น ท่าอากาศยานภูเก็ต–ป่าตอง, ท่าอากาศยานภูเก็ต–หาดกะรน และป่าตอง–แหลมพรหมเทพ ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและรองรับรูปแบบการท่องเที่ยวใหม่ในอนาคต
อีกประเด็นสำคัญคือการนำโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่มาปรับใช้เป็น AAM Hub และ Vertiport เพื่อเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะเดิม ทั้งท่าอากาศยานภูเก็ต สถานีขนส่ง บขส.เก่า และท่าเรือท่องเที่ยว พร้อมศึกษาแนวทางบริหารจัดการห้วงอากาศระดับต่ำตาม Thailand Low Altitude Airspace CONOPS และการใช้ระบบ UAS Portal เพื่อให้การขออนุญาตทำการบินโดรนเป็นระบบมากขึ้น
นอกจากนี้ ยังให้ความสำคัญกับการเตรียมความพร้อมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งการศึกษาผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ การเปิดให้ประชาชนมีส่วนร่วม และการจัดทำแนวเขตพื้นที่หรือ Urban Zoning and Permitting เพื่อให้การใช้เทคโนโลยีการบินรูปแบบใหม่สามารถดำเนินการได้อย่างเหมาะสมและปลอดภัย
การหารือครั้งนี้นับเป็นการวางแนวทางเบื้องต้นในการนำเทคโนโลยีการบินสมัยใหม่มาปรับใช้กับจังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นเมืองท่องเที่ยวที่มีความต้องการด้านการเดินทางและการขนส่งหลากหลาย โดยมุ่งเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานเดิมกับระบบขนส่งแห่งอนาคต พร้อมต่อยอดการใช้โดรนในภารกิจด้านสุขภาพ การช่วยเหลือผู้ประสบภัย และภาคธุรกิจ ควบคู่กับการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยและการพัฒนาอย่างเป็นระบบ
ทั้งนี้ แนวทางและเส้นทางต่าง ๆ ที่นำเสนออยู่ในขั้นตอนการหารือและศึกษาความเหมาะสม ยังไม่ใช่การเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในทันที
การที่มีระบบขนส่งที่ดีรองรับ เป็นผลดีต่ออสังหาฯ ในจังหวัดภูเก็ตเช่นกัน เพราะปัจจุบันจังหวัดภูเก็ตมีปัญหาการขนส่งขึ้น ทั้งรถติด และการจราจลที่หนาแน่น การมีระบบขนส่ง หรือเทคโนโลยีใหม่ๆเข้ามา จำช่วยรองรับปัญหาที่เกิดขึ้น และนั้นก็ส่งผลดีต่อวงการอสังหาฯ เช่นกัน ....
ขอบคุณข้อมูลอ้างอิงจาก หนังสือพิมพ์ภูเก็ตโพสต์ https://www.facebook.com/phuketpostnews/?locale=th_TH
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ช่องทางติดต่อเพิ่มเติม :
แพลตฟอร์ม YOOPHUKET
สำหรับ เจ้าของทรัพย์ • นายหน้า • ผู้ซื้อ • ผู้เช่า นักลงทุน • เจ้าของโครงการ ที่สนใจลงประกาศทรัพย์
และดูข่าวสารอสังหาฯ และอื่นๆ เพิ่มเติม
และ ช่องทางติดตาม 9Progress Property Phuket ดูทรัพย์ที่น่าสนใจ • อัปเดตข่าวสารอสังหาฯ และอื่นๆ
https://www.facebook.com/profile.php?id=61563302561787&locale=th_TH
https://www.youtube.com/@YooPhuket/shorts